Задача фундамента - правильно распределить вес конструкции и перенести его на грунт. Исходя из этого определения понятно, что тип и конструкция фундамента главным образом определяется типом грунта и весом конструкции. Так же для постройки фундамента ...
Удобство и безопасность использования автомобилей, помимо знаний и навыков водителя, зависит также в большой мере от качества транспортных путей.
Материалы, используемые при строительстве дорог, бывают природными или созданные искусственно. К наиболее востребованным природным относятся песок и щебень. Помимо них, также применяются глина, гравий, асфальт природного происхождения.
Разные сочетания материалов, которые имеют природное происхождение, получают искусственным путем, как и промышленные отходы. За счет применения специальных технологий, люди производят пригодную для использования в дорожном строительстве продукцию.
С точки зрения экономии, целесообразнее использовать местное сырье для организации дорожных путей различного назначения. Но такие материалы должны обязательно соответствовать заявленным строительным требованиям.
Устройство определенного вида покрытия вынуждает специалистов применять соответствующие материалы. Для организации шоссейных покрытий, например, требуется специализированная продукция, которую реализует производитель сухих строительных смесей. В таком случае можно достичь высокого качества асфальтирования. При сооружении же других объектов, к примеру, аэропортов, нужен материал, который отличается большей вязкостью. Проводить работы в таком случае приходится при использовании битума.
Качественное дорожное покрытие – залог безопасности людей
Качество покрытия имеет определяющее значение не только с точки зрения целостности транспортируемого груза, но и безопасности людей. Нельзя рассчитывать на высокую надежность и длительность эксплуатации наиболее бюджетного покрытия. При реализации нового дорожного проекта свыше 50% общей суммы составляют расходы на материалы.
Строительство дорог проводиться при использовании такого важного сырья, как песок и щебень. Составной частью смеси, в дальнейшем применяемой при выполнении работ, может быть природный или созданный искусственно песок. Искусственный получают посредством размельчения горной породы. Природный – это горная порода или маленькие фракции, измельченные выветриванием. Материал обоих типов активно применяется для приготовления смеси, которая используется при устройстве бетонных или цементных дорог. Щебень является обломками горной породы, которые пропускаются через дробильный агрегат.
Из смол, которые могут иметь разное происхождение, или нефти получают продукцию, отличающуюся вяжущим составом. Чаще всего при организации дорог используются эмульсии, дегти, битумы.
При использовании гравия и песка можно рассчитывать на создание надежного покрытия в их комбинации с вяжущими материалами. Высококачественная асфальтобетонная смесь может получиться, если использоваться будет соответствующий набор материалов и соблюдены правила изготовления. По характеристикам прочности и надежности считается смесь битума и минералов.
Приготовление асфальтовых и цементобетонных смесей должно выполняться в строгом соответствии с ГОСТ. В стандартах предусмотрены пропорции материалов для любого из видов дорожного покрытия.
