Нержавеющая сталь обладает такими свойствами, благодаря которым она может использоваться почти во всех отраслях деятельности человека: Дизайн Механика Автомобилестроение Машиностроение Медицина Пищевая промышленность Авиация Военное дело Э...
Так как физические свойства нержавейки отличаются от свойств углеродистой стали, их необходимо учитывать при сварке этого материала. Важны такие характеристики нержавеющей стали как теплопроводность (она достигает одной трети от углеродистой стали), точка плавления (на 100 градусов меньше) и удельное сопротивление (в шесть раз больше чем у стали)
. Есть еще один показатель, который также нужно брать в расчет: тепловое расширение по длине. Оно на 50% больше, чем аналогичный показатель у углеродистой стали.
Сварка нержавейки выполняется разными способами. Когда толщина материала больше 1,5 мм, целесообразно применять сварку вольфрамовыми электродами для нержавейки в инертной среде. Для тонкого материала или сварки труб применяют плавящиеся электроды в инертном газе.
Для листов нержавейки, толщина которых не превышает 0,8 мм, применяют импульсную дуговую сварку плавящимися электродами. Сварку короткой дугой плавящимися электродами используют для листов нержавейки от 0,8 до 3 мм. Для листов такого материала, толщина которых превышает 3 мм, используют сварку со струйным переносом металла в инертном газе.
Сегодня для сварки нержавеющей стали используется плазменная сварка. Этот тип сварки все более распространен и применяется для материалов, с достаточно широким диапазоном толщины. Для материалов из нержавеющей стали, толщина которых превышает 10 мм, используют дуговую сварку под флюсом. Но, самым популярным видом сварки нержавеющей стали до сих пор является сварка покрытыми и вольфрамовыми электродами в среде аргона, а также аргонная полуавтоматическая сварка нержавеющей проволокой.
Перед сваркой материалов из нержавеющей стали необходимо подготовить кромки. Этот процесс не отличается от подготовки кромок при сварке углеродистой стали. Но, в отличие от стали, при сварке нержавейки в сварочном стыке должен быть обеспечен зазор, для свободной усадки шва.
Перед сваркой поверхности кромок нужно зачистить до блеска с помощью стальной щетки и промыть их растворителем: ацетоном, авиационным бензином или другим материалом для удаления жира. Исключить жир из шва необходимо для уменьшения в нем количества пор и для большей устойчивости дуги.
