Щебень это нерудный материал, который вместе с песком является одним из самых используемых материалов в современном строительстве. Этот материал изготавливают промышленным методом при дроблении горных пород. Твердость и плотность породы, а также техн...
Асфальтирование дорог это получение гладкого покрытия из смеси битумов с песком и гравием. Такое покрытие имеет высокие технологические характеристики и идеально подходит для изготовления дорог общего назначения
.
Ингредиенты для асфальта смешиваются в специальной установке. В ней асфальт расплавляется до 175 0C. На место использования, асфальт привозят контейнерах или прямо в кузове самосвала, где смесь укладывается с помощью специальной техники и технологии асфальтирования. Узнать больше можно на сайте http://asfaltirovaniedorog.ru/
Для дорог, которые имеют большую нагрузку, применяют асфальтобетон. Эта смесь способна еще больше выдержать нагрузки. В такую смесь добавляют щебень, который идеально подходит для роли наполнителя. Кроме того, основанием для укладки асфальтобетона является специальный состав бетона на основе портландцемента. Все ингредиенты рассчитываются в зависимости от прогнозируемой нагрузки.
Главным критерием качества и долговечности асфальтированной дороги является слои основы. От их качества зависит качество всего покрытия. В качестве основы для асфальтной дороги используются от 2 до 5 слоев щебня. На самые нижние слои укладывается щебень крупной фракции. На слои выше – меньшей. Мелкий щебень не только способствует повышенной износоустойчивости дорожного покрытия, но и повышает ее водонепроницаемость.
Щебень, который добавляется в смесь, предварительно должен быть высушен и нагрет. В специально вращающейся печи, щебень и битумные составы с песком перемешиваются до практически однородной массы. Затем ее грузят на специальную технику и транспортируют на место использования.
Срок службы асфальтированной дороги составляет 20-30 лет. Интересно, что распространенный способ ремонта дорожного покрытия, заключающиеся в латании ям и выбоин еще быстрее выводит из строя остальную часть дорожного покрытия. Экономия при изготовлении и укладки асфальтной смеси чревато не только меньшим сроком службы дороги, но и риском создания аварийных ситуаций.
