Сегодня, для того, чтобы проложить трубопровод или другие инженерные коммуникации под дорогой не нужно разрушать полотно. Достаточно вооружиться специальной техникой, которая осуществит, так называемый прокол грунта под дорогой или другими препятстви...
Выбирая способ прокладки подземных коммуникаций к строящемуся зданию необходимо учитывать весь комплекс затрат, связанных с выполнением данной задачи. В некоторых случаях дополнительные затраты, которые необходимо будет осуществить после выполнения основных работ, приведут к значительному увеличению стоимости такого проекта.
Основными вариантами реализации такой задачи являются траншейный метод и горизонтально направленное бурение.
Первый способ является наиболее распространенным благодаря простоте реализации. Для прокладки коммуникаций таким способом нет необходимости арендовать высокотехнологичное оборудование и нанимать квалифицированный персонал. Также данный способ обычно не подразумевает проведения предварительной разведки грунта в зоне осуществления работ.
Перечисленные факторы дают возможность устанавливать на выполнение таких работ достаточно низкие цены.
К существенным недостаткам такого варианта можно отнести высокую вероятность значительного удорожания проекта всвязи с дополнительными и непредвиденными затратами.
Как говорилось выше, обычно с целью снижения стоимости работ предварительная разведка грунтов не проводится. Кроме того, по причине примитивности используемого оборудования (в большинстве случаев применяется экскаватор) невозможно точно определить глубину и расположение траншеи по азимуту. Поэтому высок риск повреждения существующих подземных коммуникаций (электрические кабеля и кабели связи) либо трубопроводов (газо- и водопровод). При возникновении такой ситуации на организацию - заказчика скорее всего будет наложен штраф и обязательства за свой счет исправить разрушения. Кроме того, после окончания работ скорее всего потребуется устранять произведенные повреждения на поверхности (разравнивать газоны, восстанавливать поврежденное асфальтовое полотно), что приведет к дополнительным затратам.
Кроме того, во многих случаях прокладка коммуникаций таким способом попросту невозможна. Например, при наличии на трассе прокладки железнодорожного полотна или реки.
ГНБ прокол не обладает такими недостатками. При использовании данного метода бурение скважины для протяжки трубопровода осуществляется под землей, без повреждения наземных объектов. Это освобождает от затрат на восстановление поврежденных объектов на поверхности земли. Кроме того, применяемый в таком случае бур имеет в головной части передатчик для навигационной системы. Данные с этого передатчика поступают на терминал, установленный на рабочем месте оператора буровой установки. За счет этого существует возможность отслеживать текущее положение бура в толще грунта, а также, при необходимости, корректировать направление бурения. В результате достигается возможность прокладывать скважины любой геометрии, огибая даже существующие подземные коммуникации без риска их повреждения. Также это дает возможность осуществления прокола под железной дорогой, асфальтом, рекой.
